河南又双叒叕要给跨区收割机免高速费了！北条麻妃电影

这事儿听着挺好，为农民伯伯省钱嘛。

但仔细想想，免费这事儿，真就那么简便？

咱先说说这“跨区机收会战”，听着就伟貌飒爽。

简便说，便是河南、河北、山东这些产粮大省，麦子熟的期间有先后，收割机就得像救火队员一样，从南往北沿途收割曩昔。

一台收割机，一年能收几百亩地，后果杠杠的。

问题来了，收割机不是小汽车，开不快，况且它也“跑不动”高速。

是以，它们得被拉到平板车上，身手享受“高速公路一日游”。

然后，问题就形成了：平板车要交高速费啊！

河南省交通输送厅给出的贬责决策简便狡黠：免！

但这个“免”，是有要求的。

得是国度农业农村部发的“跨区功课证”才行。

况且，本年河南分到了5.5万张证，证件灵验期到来岁三月底。

5.5万张证，听起来许多，但你放到寰宇范围，放到所有这个词河南的农业分娩中，是不是又认为少了点？

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仅这一个数字，就足以发挥问题的复杂性。

有东谈主会说，这不挺好吗？

至少有5.5万台收割机能省钱啊！

这话说得没错，但咱得想想，剩下的收割机奈何办？

没证的，是不是就得乖乖交钱？

这平正吗？

更深脉络的问题是，为什么一定要“跨区”？

为什么不可兑现土产货化收割？

这背后，是收割机数目不及，是区域发展挣扎衡。

农民为了抢收，只可资料跋涉，寻找契机。

这就像春运，各人齐想回家，但票就那么多，有东谈主抢获得，有东谈主抢不到。

然后，黄牛就出现了。

相通的兴味，有了“跨区功课证”，会不会出现倒卖证件的烦嚣？

毕竟，这证然则能省不少钱呢！

咱再说说安全问题。

见知里强调，收割机不可在高速公路上行驶，输送的车辆也不可超重超限。

但执行情况呢？

为了多拉快跑，超载的烦嚣推而广之。

一朝发滋事故，后果不胜想象。

当咱们民风性地将原因归结为“农民陶冶低”、“安全意志差”时，是否忽略了轨制上的错误？

超载的背后，是输送资本的压力，是利润的诱惑。

要是输送资本能降下来，农民还会冒着生命危机超载吗？

说到底，贬责“跨区机收”的问题，不可只靠免高速费这样简便狡黠的时代。

更热切的是，要进步土产货收割机的数目，要促进区域农业的均衡发展，要完善农机职业体系，要信得过为农民伯伯着想。

固然，给跨区收割机免高速费，至少是个积极的信号，发挥政府在温煦这个问题。

但咱们不可猖獗于“头痛医头，脚痛医脚”，而要从根柢上贬数落题。

回到领先的问题，免费这事儿，果真那么简便吗？

或许没那么简便。

它更像是一块垫脚石，领导咱们，农业发展还有许多路要走，农民的包袱，还有许多不错减弱的处所。

而信得过的贬责之谈，需要更长远的想考和更全面的范例。

别让好策略北条麻妃电影，终末形成了“看上去很好意思”的陈设。