近日黄胖系列，好意思国众议院议员罗伯·威特曼向好意思国空军部长弗兰克·肯德尔冷漠称，好意思国空军应该思观点减少部队供应链里的中国身分。

【好意思国空军的F-35战斗机】

原因嘛也很浅易，在他们看来，中国还是成为五角大楼眼中最大的战术禁锢，如果链接依赖中国，好意思国空军还要怎么和中国搏斗呢？

威特曼还列举了好意思国空军对中国供应链依赖的具体数据。他暗意在以前一年时辰里，好意思国陆军与舟师齐减少了对中国制造零件的依赖，但好意思国空军通过各式渠说念采购的中国零部件数目却比前一年还加多了68.8%。

跨越130个中国企业在15个要道领域中为好意思国空军提供作事，单一个F-35A战斗机上就有50多种航电诞生与中国有着说不清说念不解的密切关系。而在一些在研款式上，五角大楼也相同在使用来自中国的光学诞生。

也难怪外界会围绕这封信件爆发烧议。毕竟这些数据如果莫得张大其辞的话，那么今天的中国透顶有智力通过收紧这些国产诞生与零部件出口的花样，卡好意思国空军的脖子，威特曼议员的担忧并不是莫得道理。

【罗伯·威特曼撰写的信件】

不外话又说讲究，威特曼议员发现问题是一趟事。但身为空军部长的弗兰克·肯德尔能不成措置这个问题，那等于另一趟事了。

事实上，这也不是好意思国空军第一次被曝过度依赖“中国制造”了。早在2014年的时代黄胖系列，就有五角大楼的一份文献露馅有两家F-35战斗机零件供应商——诺斯罗普•格鲁门公司和霍尼韦尔国外公司正在使用中国零件坐褥F-35的雷达、起落架以绝顶他航电诞生。

况兼令外界感到诧异的是，在这件事上五角大楼不仅知情，他们还亲身批准了这两家公司提交的，使用中国零件的肯求。

至于五角大楼得意的原因也很单纯，那等于彼时的F-35战斗机款式还是超支了70%，测试进程更是远远逾期筹画。一系列身分使得F-35战斗机的坐褥成本居高不下，采购中国零件好像帮五角大楼勤俭数千万好意思元的成本以及数万小时的制造工时。

【好意思国国民警卫队的F-35战斗机】

到2019年时，英国“太空新闻”又发现一家位于英格兰地区的F-35供应商使用中国零件坐褥F-35的发动机、照明、燃料和导航系统的电路板等诞生。且在进程访问后他们发现，该公司不仅相同是在公开使用中国零件，他们以致早在2013年就还是被一家中国公司收购，成为一家法律兴致兴致上的中国企业。

此时，五角大楼还是开动意志到了“中国制造”对好意思国军工体系的浸透，并入辖下手大意。仅仅在进程了多年的用功后，他们不得不在2022年告示对F-35战斗机上的中国零件进行豁免，否则F-35就只可停产了。

是以不是五角大楼不思让自家的供应链解脱对中国的依赖，相背，他们可能比威特曼议员更着急。仅仅今天好意思国的军工体系智力实在有限，莫得中国这个寰宇工场襄理的话，好意思国空军这寰宇第一大空军的名头用不了几年时辰就得被戴在中国空军的头上。

【F-35战斗机的坐褥线】

虽然了，即便有“中国制造”给五角大楼撑腰，中国空军反超好意思国空军也仅仅个时辰问题。而更令好意思国空军悲惨的是，他们以致莫得观点靠召集盟友的花样来阻碍边界不断扩大的中国空军。

因为“中国制造”并不是只大宗存在于好意思国的军工体系供应链中，而是大宗存在于全寰宇的供应链中。

在本年6月斯德哥尔摩国外和平筹商所发布的年鉴叙述中，就相当据露馅中国还是在人人物质供应链中占据压倒性的中枢肠位。

中国还是在事实层面上成为督察列国军工体系以及国外军贸市集运作的要道，离开中国的话，这些国度的供应链就只可停摆了。前段时辰热炒的中国硝化棉影响北约炮弹坐褥的音问，等于一个例子。

【北约的155毫米炮弹坐褥线】

这亦然为什么前几年的五角大楼用功思要解脱对中国的依赖，却到终末不得分辩“中国制造”发出豁免的原因。经济人人化带来了供应链人人化，而老本主见国度违害就利的性格使得他们在选购居品时，势必会倾向于质优价廉的高性价比居品。

好巧不巧的是，四肢寰宇上有史以来最大的工业国，中国险些在各个领域中齐作念到了这少许。系数的西方国度企业要么我方就和中国有联系，要么在产业链落魄游的链路上和中国有联系。无论怎么样，“中国制造”终末齐会出当今他们的供应链中。除非好意思国重建一套完好的全产业链工业体系，否则他们不可能解脱对中国的依赖。

很彰着，今天的好意思国莫得阿谁资源与气魄去重建这种级别的工业体系，他们以致连再工业化齐作念不到。

同期这也意味着，中好意思博弈的禁止本色上早已注定，好意思国所作念的一切说到底不外是在延迟这一结局到来的时辰，改造到来的口头结果。

毕竟在当代要求下，全面搏斗也好、经济较量也好黄胖系列，齐高度依赖工业力量打下的基础。而当中国眼下的基础远比通盘异邦加起来齐高时，咱们就还是在这场竞争当中，占得了足以影响最终禁止的先机。